汽车线上:玛莎拉蒂将为Fangio五十年前的传奇战役庆祝

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玛莎拉蒂将为Fangio五十年前的传奇战役庆祝记者:Alegna 2007-08-09

50 年前,阿根廷车手范吉奥(Juan Manuel Fangio)在纽伯林赛道上拿下最着名的一胜,在老车迷的心中,至今想起仍让人心悸不已。而在50年后,马莎拉蒂虽已不在一级方程式赛场上活跃,却仍在国际GT赛上继续逞威,同时原厂为纪念这个让他们在赛坛佔有一席之地的战役,将以一连串的活动庆祝范吉奥赢得 1957 年一级方程式赛车五十週年纪念。

汽车线上:玛莎拉蒂将为Fangio五十年前的传奇战役庆祝
▲Juan Manuel Fangio驾驶玛莎拉蒂 250 F 赛车赢得该次冠军,而在下一站义大利 Pescara 大奖赛时才将冠军拱手让给 Moss 而暂列第二。

阿根廷赛车巨星Juan Manuel Fangio于 1954 年前半个赛季驾驶玛莎拉蒂赛车,并赢得该年度总冠军。1957 年赛季重回玛莎拉蒂,以 46 岁高龄赢得第五次世界冠军。1957 年Juan Manuel Fangio代表玛莎拉蒂出赛 16 次,包括一级方程式赛事和房车赛,其中Juan Manuel Fangio共赢得 10 次冠军。

被其他车手敬称为「大师」(Maestro)的Juan Manuel Fangio,于1957年 8 月 4 日于全长 22 公里的纽伯林北赛道 - Nordschleife 上赢得了一次传奇性的胜利。Juan Manuel Fangio驾驶玛莎拉蒂 250 F 赛车赢得该次冠军,而在下一站义大利 Pescara 大奖赛时才将冠军拱手让给 Moss 而暂列第二。

1957 年的纽伯林大奖赛事至今仍是一级方程式赛事中的永恆经典。Juan Manuel Fangio在第七圈时仍落后领先的 Hawthorn 和 Collins 所驾驶的法拉利赛车达 40 秒之多,而将之逆转致胜。在进站换胎和补充油料时,这位来自 Balcarce 小镇的车手,在轮胎安装完成的剎那,落后了 45 秒之多。

Juan Manuel Fangio以高速起步并创下最快单圈缩短差距。驾驶法拉利的车手没有料到Juan Manuel Fangio追得上来。比赛结束时,Juan Manuel Fangio作到了,诚如他自己所说的:「我这辈子从没开得这幺快过,我想以后也不可能开得这幺快了」。

为庆祝这次胜利,摩地尼斯(Modenese) 公司将在 8 月 12 日于纽伯林颁赠特製的纪念奖牌给这辆大奖赛的沙场老将 - 250F。玛莎拉蒂亦于 2007 年 8 月 4 日开始在官方网站上以极具感官刺激和互动式的方式,以及专文和丰富的多媒体内容,与车迷一起回顾那个令人难以忘怀的年代。网址为 12/1186649012.jpg" alt="汽车线上:玛莎拉蒂将为Fangio五十年前的传奇战役庆祝" width="100%">
▲玛莎拉蒂赛车部门于去年以GranSport Trofeo 赛车完成着名的纽伯林赛道 24 小时耐久赛。

Juan Manuel Fangio于 1957 年于纽伯林赛道上驾驶的 250F 赛车,将于即将展开得法兰克福汽车展上,在玛莎拉蒂的摊位上与最新的玛莎拉蒂 GranTurismo 和 Quattroporte 车行联袂展出。自 2007 年 5 月 5 日自 10 月 21 日,Bonfanti-VIMAR 汽车博物馆的「Maserati 1957-2007. 50 anni dal mondiale di F.1' (F1 50周年)」展览,也会展出其他由 Giulio Alfieri 所设计的单座赛车和其他经典的Trident车款。玛莎拉蒂赛车部门 - Maserati Corse 也于去年以精采的成绩在纽伯林赛道上向Juan Manuel Fangio致敬。此为Laffite、Giudici、Meaden 和 Hong 四位车手混编的车队驾驶黑红和黄条相间涂装的 GranSport Trofeo 赛车完成之着名的 24 小时耐久赛,也是GranSport Trofeo 赛车完成的第五项光荣赛事。


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