2011 Dakar Day 4,逐渐靠近沙漠地带难度渐增

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2011年Dakar Rally达卡拉力赛事进入到第4天赛程,选手们由前一天扎营的图库曼出发开拔前往634公里外的圣萨尔瓦多。在第四天赛程中,卡车组的路线与汽、机车组别稍有不同,考量到赛段后半随处可见的巨大树枝与峡谷地形可能对车身较高的卡车组造成危险,故採用不同的路线。总长634公里的第4天赛程,包含408公里的RS赛段与226公里的SS赛段,逐渐靠近沙漠边缘的路面,难度也逐渐增加。

2011 Dakar Day 4,逐渐靠近沙漠地带难度渐增2011年Dakar Rally达卡拉力赛事进入到第4天赛程,台湾妈祖号以52名的位置稳健地朝着完赛目标迈进。
2011 Dakar Day 4,逐渐靠近沙漠地带难度渐增第4天赛程由图库曼出发前往圣萨尔瓦多,往阿根廷西北方身入后选手将开始面对乾燥的沙漠地形。
随着大队人马向西北挺进,天候也愈趋乾燥,周边景物也由灌木丛林变为布满岩层与仙人掌的样貌,所有选手已经逐渐靠近沙漠边缘。选手们除了要在一边是悬崖的狭小山路中奔驰外,还须与乾枯、坚硬的河床搏斗,弹跳不已的路况也带来不小的挑战。

2011 Dakar Day 4,逐渐靠近沙漠地带难度渐增汽车组与机车组行经的峡谷地形队车身较高的卡车而言相对较为危险,故大会为卡车组安排另段路线。
King Speed台湾代表队在当地时间11点12分离开图库曼营地,在下午13点44分通过SS赛段起点开始进行计时比赛,同样以稳健的步伐持续朝着终点前进,约莫在当天晚间19点时分通过SS赛段终点,总计耗时5个多小时。队长陈和皇赛后表示:「路面状况已从先前的泥泞条件,改成布满砂砾的环境,虽然同样都具有低摩擦力的特色,不过后者容许的速度可快上许多,因此对车体较重的卡车来说,开起来较具优势,可缩短不少比赛时间。」

2011 Dakar Day 4,逐渐靠近沙漠地带难度渐增愈往阿根廷西北内陆深入,气候便愈趋乾燥,路旁景色也由灌木丛林转变为为布满岩层与仙人掌的样貌。
除此之外,陈和皇也表示,在第4天的赛程中,甚至看见一辆原已翻覆的卡车,竟把破损的后车厢切除,只为待在赛到上继续比赛,正应证着「克服万难、继续前进」的达卡比赛精神。截至第4天赛程结束为只,台湾妈祖号仍然维持在52名继续挺进,U-CAR也将持续掌握台湾代表队于2011 Dakar Rally达卡拉力的动态。

2011 Dakar Day 4,逐渐靠近沙漠地带难度渐增图中这辆卡车将受损的后车厢切除,以继续进行比赛竞争,朝向完赛前进。
2011 Dakar Day 4,逐渐靠近沙漠地带难度渐增即将重返WRC赛场的Mini也现身2011年Dakar Rally赛场。
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